silla y escalera

31 de julio de 2007

Accesibilidad en los trenes

Consumer.es ha publicado un reportaje sobre la accesibilidad en los trenes, en el que anuncia la próxima aprobación de un decreto para garantizar el uso normalizado del transporte público por parte de las personas con discapacidad física, visual o auditiva.

Al final del reportaje, se habla del nuevo servicio de RENFE y ADIF para personas con discapacidad física, del que dí noticia en este blog hace unos días.

29 de julio de 2007

El cuento de nunca acabar

27 de julio de 2007

Todavía queda algo de justicia

26 de julio de 2007

El Correo ha publicado mi denuncia

Como ya avisé, el pasado sábado envié al diario El Correo una foto y un texto explicativo para denunciar la situación de una parada de autobús de la calle Jacinto Benavente, en Vitoria-Gasteiz.

Hoy han publicado la foto y un breve texto en "La foto del dia" de la sección enlaCe, en su edición alavesa (podeis leer una explicación más detallada en este mismo blog).

Como la sección se actualiza diariamente, aquí os dejo un recorte de lo que han publicado (haciendo click en la foto, se puede ver a mayor tamaño):



¡¡A ver si sirve para algo!!

24 de julio de 2007

Yo quiero ser de Lepe

Aunque sea sólo por unas semanas y la razón por la que el Ayuntamiento de Lepe ha tomado la decisión no me parezca la más adecuada (aquí los medios justificarían el fin), yo quiero ser de Lepe:

21 de julio de 2007

Las cosas de palacio van despacio (II): Ayuntamiento de Vitoria

El verano pasado se pusieron en marcha en Vitoria-Gasteiz dos nuevas líneas de autobús urbano que rodeaban los barrios sin pasar por el centro, lo que hasta entonces parecía impensable: las líneas Periférica 1 y Periférica 2.

Estas líneas han tenido, al parecer, mucho éxito y para mí suponían la posibilidad de llegar fácilmente a lugares como Mendizorroza, el Hospital de Txagorritxu o el centro comercial El Boulevard, por ejemplo.

"Llegar fácilmente" sí. Lo que no he podido hacer en este año es "regresar fácilmente". La razón es que la parada cercana a mi casa de la línea Periférica 2, en la calle Jacinto Benavente, presenta muchas dificultades para poder bajar por la rampa del autobús con la silla de ruedas.



Como puede verse en la foto de arriba, el carril-bici está a una altura inferior a la acera en la mayor parte de la parada y, con demasiada frecuencia, el autobús no puede acceder a la estrecha zona elevada del
carril-bici (la que está entre las dos zonas verdes) porque hay vehículos estacionados en la parada. En la foto de abajo se ve algo mejor:

Llevo desde el verano pasado denunciando esta situación en el Buzón ciudadano, tanto por teléfono como por correo electrónico. El 30 de octubre recibí, como única respuesta, que tomaban nota de mi sugerencia.

Pensando que estos inventos modernos del teléfono y el correo electrónico quizás fueran difíciles de entender para nuestras autoridades municipales, decidí acogerme a la tradicional instancia por escrito, con registro de entrada en las oficinas del Ayuntamiento.

Así lo hice el 14 de marzo, pero sin recibir ninguna respuesta.

Y el tiemo seguía pasando y yo, si alguna vez no he tenido más remedio que utilizar esa línea de autobús, he tenido que jugarme la mala leche de algún conductor al que le pedía que parara exactamente en ese estrecho margen donde el carril-bici está elevado. O jugarme la silla de ruedas y mis huesos teniendo que bajar y maniobrar peligrosamente donde el carril-bici está más bajo que la acera, con el peligro de volcar.

Visto que el tiempo pasaba y pasaba, y tras dejar pasar algo más de tiempo por aquello de las elecciones y el cambio de equipo, hace unas semanas llamé por teléfono a TUVISA, la sociedad municipal que gestiona el transporte urbano de Vitoria. Me dijeron que tenían noticia de mi queja, pero que habían pasado hacía tiempo por la parada de autobús y no habían pensado que hubiera ningún problema.

Al explicarle a la persona que me atendió al teléfono cuál era exactamente el problema de la parada de Jacinto Benavente, lo entendió enseguida y me dijo que el departamento encargado de las paradas es el Servicio de Vía Pública.

Tras varios intentos, la semana pasada conseguí hablar directamente con el Técnico de Vía Pública. Me explicó que el encargado de realizar el proyecto de obra para el arreglo de la parada era un ingeniero que acababa de dejar el cargo, y que creía que habría dejado el proyecto acabado, por lo que la obra estaría en fase de contratación.

¡¡Me parecía que me estaba hablando de la obra del Escorial!!: "proyecto de obra", "fase de contratación"...

Yo no soy ingeniero, pero por si les sirve de ayuda a los técnicos del Ayuntamiento, les propongo este complicado proyecto de obra:
  1. Rellenar el hueco del carril-bici que aparece en la foto de arriba
  2. Alisar
  3. Pintar
¿Para esto hace falta ser ingeniero? ¿Y para esto hacen falta tantos meses?

He mandado esta última foto y un breve comentario a la sección enlaCe de la edición alavesa de El Correo (Boletín Oficioso de Vitoria-Gasteiz). Ya avisaré si la publican.

18 de julio de 2007

Las cosas de palacio van despacio: Etxebide

Hoy hace tres meses que entregamos la documentación para inscribirnos nuevamente en las listas de Etxebide (Servicio Vasco de Vivienda) y poder optar así a los sorteos de viviendas de precio tasado (no al resto, al menos por ahora).

Pues bien, todavía no sabemos si estamos inscritos o no. Al consultar la opción "Sigue tu expediente en Etxebide", la respuesta sigue siendo la misma:
"Estado de su solicitud: La documentación aportada esta siendo examinada"
¡Tres meses para examinar cuatro papeles! ¡Ni que fueran los presupuestos generales del estado!


16 de julio de 2007

Teléfono 902 para PMR que viajen en tren

Quizás lleve tiempo funcionando, pero yo me he enterado esta mañana de que existe.

Hay un teléfono para las personas con movilidad reducida que deseen viajar en tren en España:

902 24 05 05
En este número se puede pedir información sobre la accesibilidad de trenes y estaciones, así como solicitar asistencia en la estación y realizar reservas.

Asimismo, RENFE y ADIF han publicado en internet la Guía de Servicios Ferroviarios para PMR, que puede descargarse también en formato PDF.

Por desgracia, el trayecto que tenía pensado hacer (Vitoria-Barcelona) no cuenta con ninguna plaza para viajar con silla de ruedas.

Tanto el número de teléfono como la guía son muy buenas medidas. Pero todavía queda mucho por hacer...



Entradas relacionadas:

15 de julio de 2007

Simplemente, genial

Lo difícil es andar en una ciudad descapacitada

Visto en El Viñetódromo.

14 de julio de 2007

El Foro de Vida Independiente ante el (no) desarrollo de la Ley de inDependecia

El Foro de Vida Independiente ha hecho público un lúcido escrito en el que expresa su postura ante el pobre desarrollo de la Ley de Autonomía Personal (LEPA).


El Foro denuncia, entre otros puntos, el nulo fomento de la figura del Asistente Personal y su precariedad laboral, así como la falta de adecuación de las prestaciones propuestas a las necesidades reales de cada persona.

Además, anuncia movilizaciones en septiembre para expresar su descontento con la actual ley y su desarrollo.

9 de julio de 2007

¡¡Qué idea, vaya idea!!

Una idea excelente:

3 de julio de 2007

Cuando las barbas de tu vecino veas pelar...

1 de julio de 2007

He añadido dos nuevos enlaces

En la barra de la derecha del blog teneis la sección "Algunos enlaces", en la que voy recopilando eso mismo, algunos enlaces que me parecen especialmente interesantes para las personas con discapacidad, sobre todo para las que usamos silla de ruedas.

Acabo de añadir dos nuevos enlaces a la lista:

  1. Discapacidad Araba: Es un blog escrito por ruizdeangulo, en el que trata principalmente de ayudas técnicas.
  2. Equalitas vitae: Este sitio web ofrece, entre otras cosas, una guía de turismo adaptado de España. La información que ofrece está muy bien detallada, y acompañada por fotografías, por lo que es una pena que todavía cuente con muy pocos hoteles, casas rurales, bodegas y restaurantes listados. Tampoco cubre todas las comunidades autónomas. De todos modos, es un buen ejemplo de cómo ofrecer información sobre accesibilidad y adaptación de locales turísticos. Me parece muy interesante subrayar que acredita cada local otorgándole uno de estos dos certificados: Certificado de Local Accesible o Certificado de Local Adaptado.

[la foto es de Daquella manera]