silla y escalera

27 de marzo de 2008

Un par de noticias sobre accesibilidad y discriminación

En la noticia, falta denunciar también que en algún teatro, supuestamente accesible, donde las personas con silla de ruedas sólo pueden acceder a los palcos, pues se les cobra el precio del palco y a correr. Lo tomas o lo dejas. Seguro que hay más casos parecidos.Lo de siempre: ¿Esta ley sirve también cuando son las Administraciones Públicas las que vulneran las normas de accesibilidad o la igualdad de oportunidades? ¿Se multarán a sí mismas?

13 de marzo de 2008

Lo siento, vuelvo a hablar de Etxebide

Y es que, cuando crees que Etxebide ya ha dado todo de sí, siempre son capaces de proporcionarte nuevas sorpresas.

La última vez que escribí sobre mis relaciones con Etxebide, fue a raíz de que en su web apareciera que estaban examinando una documentación que no habíamos entregado.

Pues resulta que la semana pasada recibimos una carta en la que nos dicen que estamos admitidos en las listas de Etxebide... ONCE MESES DESPUÉS de entregar la solicitud. A eso se le llama "calidad en la gestión" y lo demás son tonterías.

No contentos con esa tomadura de pelo, que llega tarde, muy tarde, demasiado tarde, hoy hemos recibido otro escrito de esa caja de sorpresas que es Etxebide. Esta vez nos dicen que hemos sido admitidos para un próximo sorteo a celebrar en mayo de este año.

Lo más alucinante son las características de la promoción de viviendas de dicho sorteo: se trata de VPO en régimen de arrendamiento (alquiler), para las que se admiten unos ingresos máximos de 33.100 euros anuales. Sí, el mismo límite por el que fuimos expulsados de las listas en el 2005 y por el que sólo hemos podido apuntarnos esta vez para optar a viviendas de precio tasado.

¿A qué viene la tomadura de pelo? ¿Para qué entregamos una declaración de la renta junto con la solicitud de inscripción?

Es cierto que en nuestra solicitud de inscripción, allá por abril del año pasado, marcamos también las opciones de VPO, tanto en régimen de arrendamiento como de derecho de superficie.

Así lo hicimos por si en un futuro podrían cambiar los límites de ingresos máximos y entrábamos en los permitidos para VPO (entonces todavía quedaba una pizca de confianza en Etxebide; ahora es menor que cero).

Pues muchas gracias, pero a estas alturas ya llevamos pagada una buena pastaza de adelanto y un segundo préstamo para poder comprar una vivienda libre. Mi distrofia es degenerativa y no podía esperar eternamente una respuesta; necesitaba cambiar de piso por problemas de accesibilidad en nuestra actual vivienda y en Etxebide lo sabían.

El caracol ha llegado demasiado tarde.


12 de marzo de 2008

Modificaciones en los servicios de RENFE para atención a personas con discapacidad

RENFE va crear Centros de Ayuda a Viajeros con Discapacidad, con personal permanente o solicitándolo con antelación, dependiendo del tipo de estación.

Parece un avance con respecto al sistema utilizado hasta ahora, que sólo funcionaba en unas pocas estaciones e impedía el acceso a los trenes que no estaban "calificados" como accesibles, al no prestar ayuda para ello.

Sin embargo, me sorprende que solo se habla de rampas y elevadores, y no se hace ninguna mención a que en la adquisición de los nuevos trenes se prevea que permitan el acceso independiente a las personas con movilidad reducida. Existen trenes con puertas a nivel de andén y que desplegan sus propias rampas, pero RENFE no parece que opte por esta clase de accesibilidad.

Reproduzco la nota de Europa Press:

Renfe dedica 30 millones de euros a la creación de Centros de Ayuda a Viajeros con Discapacidad

Europa Press (08/03/2008)

Renfe ha dispuesto un presupuesto de 30 millones de euros a la creación, a partir de la primavera de este año, de centros especializados en la ayuda a viajeros con discapacidad en todas las grandes estaciones o la dotación, a las de menor afluencia, de asistentes para el acompañamiento y atención.

Asimismo la empresa ferroviaria ha dispuesto la adquisición de 365 plataformas elevadoras, rampas y otros dispositivos para el acceso a trenes de los viajeros discapacitados, con un gasto de 5 millones de euros, informó Renfe en un comunicado.

De esta forma Renfe quiere ofrecer a estos viajeros prestaciones personalizadas para el acompañamiento y la ayuda en la subida y bajada del tren, en lo que supone una ampliación y una mejora de los servicios prestados en la actualidad. La iniciativa se encamina al objetivo marcado para 2010, cuando se pretende que todos los trenes de Renfe tengan algún tipo de cobertura para personas discapacitadas.

El servicio a contratar se denominará "Asistencia y Atención", cuya vigencia será de un año a partir del 1 de mayo de 2008, y consiste en facilitar el acceso en las estaciones y la subida y bajada de las personas con discapacidad y su equipaje correspondiente a los trenes mediante los medios mecánicos disponibles en estaciones (rampas, elevadoras o cualquier otro elemento) si fuese necesario.

La atención se realizará de acuerdo a cinco modelos previstos en el Plan de Accesibilidad de Renfe. En las estaciones principales -con mayor número de viajeros- se establecerán Centros de Atención Especializada (CAE) con personal permanente; en las estaciones medianas actuarán los Asistentes de Movilidad (AM), personal que de forma permanente y exclusiva atenderán este tipo de necesidades.

Mientras que en las estaciones más pequeñas y con menor afluencia de viajeros Renfe dispondrá la Asistencia de Movilidad Puntual (AMP), un profesional que se presentará en la estación cuando el viajero solicite e servicio de atención.

Además, en la estación de Atocha se habilitará una Oficina Central de Atención (OCA) con personal permanente y que coordinará las actuaciones a nivel estatal. Por su especificidad, el servicio de asistencia y atención en núcleos de Cercanías contará con un servicio diferenciado, un Asistente de Accesibilidad en Cercanías (AAC) que será necesario solicitar con anterioridad.

Por su parte, Renfe se encargará de la formación inicial del personal que prestará el servicio de Ayuda y Asistencia, a los que se impartirán tres módulos iniciales de formación: de atención a personas con discapacidad, de servicio de atención de Renfe y de utilización de herramientas informáticas de gestión de las ayudas y uso de plataformas. Además, con el objetivo de completar el servicio, la empresa creará el Centro de Atención del Proveedor encargado de coordinar la actuación de los asistentes puntuales de ayuda; de recoger las incidencias que puedan surgir en los medios mecánicos y solventar cualquier tipo de imprevisto.

ACCESO A TRENES

Por otro lado, la compañía ferroviaria ha iniciado la adquisición de 365 plataformas elevadoras portátiles, rampas y otros mecanismos complementarios para permitir el acceso a trenes de personas con discapacidad que se desplazan en silla de ruedas.

La inversión aprobada para este trámite -5 millones de euros- permitirá ampliar la flota de trenes habilitados para viajeros con discapacidad, que en la actualidad es de más de 1.400, con lo que Renfe pretende hacer accesibles todos sus trenes en el horizonte 2010 dentro del Plan de accesibilidad que contempla, además, la adaptación de todo el material que aún no es compatible con los desplazamientos de discapacitados.
Así mismo, RENFE ha actualizado la Guía de Servicios Ferroviarios para Personas con Movilidad Reducida, ampliando algo (tampoco mucho) el número de estaciones y los trayectos en los que dispondrá de ayuda para el acceso a los trenes. Aquí dejo la noticia:

Renfe edita una nueva guía de servicios para viajeros con discapacidad

Servimedia (10/03/2008)

Renfe ha publicado sus nuevas guías de servicios para viajeros con discapacidad, según informó hoy la compañía ferroviaria.
Estas guías contienen un listado completo de los orígenes y destinos accesibles donde opera Renfe y son una actualización de las publicadas en julio de 2007.

En la actualidad, la compañía ofrece un total de 121 destinos y 1.416 circulaciones accesibles, lo que representa un aumento del 38% con respecto a los datos recogidos en la edición anterior de dichos manuales.

Además, Renfe y Adif han ampliado la tipología de clientes a los que se dirigen estas publicaciones. Así, en la elaboración de las guías se han contemplado por primera vez las necesidades de las personas en silla de ruedas y de las personas con discapacidad visual que viajan solas.

La Guía de Servicios Ferroviarios incluye información detallada sobre el tipo de atención que se presta en cada destino y explica qué procedimiento se debe seguir para reclamar esta ayuda. Una de sus principales mejoras consiste en la reducción del plazo previo para su solicitud, que pasa de 48 a 24 horas en todos los destinos y que en dos de cada tres casos se ha eliminado completamente.

2 de marzo de 2008

La vida sigue igual

Así lo cantaba el ínclito Julio Iglesias. Y esta es la sensación que se saca tras más de diez años desde la aprobación de la Ley para la promoción de la Accesibilidad en la Comunidad Autónoma Vasca.

Aunque han pasado todos esos años, todavía sigue habiendo muchos edificios inaccesibles, incluso edificios oficiales (ya sabemos que las leyes no están hechas para ellos).

Eginaren Eginez (Asociación de Personas con Discapacidad Física de Álava) lleva denunciando repetidamente esta discriminación, sin haber logrado demasiado eco por parte de las administraciones local, provincial y autonómica.

Ante esta situación, según publica hoy El Correo, la asociación exigirá que se prohiban los actos públicos en lugares inaccesibles. Reproduzco el artículo aparecido hoy:
Discapacitados exigen que se prohíban «actos públicos en edificios inaccesibles»

Denuncian que «todo sigue igual» dos años después de hacer público un listado de 20 sedes oficiales con barreras urbanísticas

02.03.08 - LUIS LÓPEZ

Pasan los años y las personas con movilidad reducida continúan sufriendo una odisea para ir al médico, al teatro o a echar una carta en Correos. «Todo sigue igual», lamenta Igor Navarro, el portavoz de la asociación de discapacitados físicos de Álava, Eginaren Eginez.

Este colectivo denunció, en 2006, que más de veinte edificios públicos de Vitoria inclumplían la Ley de Promoción de Accesibilidad, en vigor desde hacía una década. «La situación sigue siendo la misma a día de hoy», se queja. Por ello, la asociación exigirá como medida de presión que se prohíban «los actos públicos en edificios no accesibles».

Eginaren Eginez realizará esta petición en el consejo municipal de accesibilidad que el Ayuntamiento celebrará este mes. Las personas con discapacidad física tienen puestas sus esperanzas en este foro. «Por fin, se hablará del plan de accesibilidad», resalta Navarro.

Esto supone que se realizará un listado de edificios públicos que incumplen la ley, como paso previo a su mejora. «El primer programa debería haberse realizado en 2000 y hemos tenido que esperar hasta ahora», añade. El deseo de Eginaren Eginez es que «este mismo año se empiece a ejecutar el programa de accesibilidad y que en esta legislatura todos los edificios públicos se hayan reformado».

Para que esto sea posible, hay un duro trabajo por delante. Igor Navarro es capaz de dar un repaso de memoria a las dos decenas de edificios oficiales que, de una u otra forma, le hacen participar en una carrera de obstáculos y multiplican el tiempo necesario para llevar a cabo el trámite más simple. Ninguna administración se libra.

Por la puerta lateral

El Ayuntamiento, por tener el mayor número de inmuebles en la ciudad, ostenta el decepcionante récord de tener el mayor número de estas 'trampas', empezando por la Casa Consistorial. «Hay que entrar por un puerta lateral, subir en un montacargas, los baños no son accesibles... A ver qué pasa cuando un concejal tenga reducida su movilidad», dice el portavoz de Eginaren Eginez. Tampoco es fácil entrar en Villasuso, «con una rampa de quita y pon». Al listado se suman «centros cívicos con puertas muy pesadas y escalones».

Por su parte, la Diputación es la responsable del local donde se encuentran, precisamente, las oficinas del área de Discapacidad, en General Álava. «Como la plataforma no funciona, tenemos que entrar por el garaje», señala.

El Gobierno vasco debe esmerarse en «los centros de salud. Salvo el de Txagorritxu, ninguno tiene puertas mecánicas, que es el primer impedimento con el que nos encontramos». En las oficinas de Vivienda, en la calle Samaniego, hay una plataforma. Sin embargo, «no permite el uso autónomo. Hay que esperar a que un guarda te vea y salga para accionarla».

Organismos estatales, como Correos, también tienen deberes pendientes. Los escalones de la puerta principal obligan a estas personas a ir por la puerta de atrás. «Así no creemos estar en condiciones de igualdad con el resto de los vecinos».

Una vez que los inmuebles estén en condiciones, Navarro pide que se respeten, «que no se usen los servicios para personas con discapacidad como almacen, algo que ocurre en el edificio Ertza, en San Prudencio».

AÑOS DE RETRASO

En 2006: Eginaren Eginez denunció la existencia en Vitoria de una veintena de edificios públicos de todas las administraciones con barreras urbanísticas, una década después de la entrada en vigor de la Ley de Accesibilidad.

Ahora: la situación es la misma. Eginaren Eginez espera que el consejo municipal de accesibilidad de este mes defina la lista de edificios a reformar y que todos sean accesibles esta legislatura.

[Fotografía de Edward Horsford]

1 de marzo de 2008

Más sobre la accesibilidad de los colegios electorales

Siguiendo con el tema del anterior post, he leído en el blog Desde mi silla de ruedas este escrito-denuncia de Vicente Valero sobre la falta de accesibilidad de muchos colegios electorales y e el que se denuncia igualmente el vídeo electoral del PSOE en el que un hijo acompaña a su madre para que vaya a votar a un colegio electoral en el que se ve una enorme escalinata para entrar.

Reproduzco el escrito entero, ya que me parece de gran interés:

Soy una persona con una discapacidad severa que conlleva una movilidad reducida prácticamente a la totalidad. Revisando la normativa electoral me he encontrado con que la misma (art 1 RD 605/1999) establece que los locales electorales han de ser accesibles para las personas con movilidad reducida. Lo que implica que deben de cumplir la normativa autonómica en cada circunscripción.

Dado que el incumplimiento es manifiesto y las formaciones políticas han venido mirando para otro lado durante toda la historia de la democracia en España, se han dado situaciones vergonzosas y contrarias a la legalidad vigente, como por ejemplo llevar la urna a la calle para que personas con
movilidad reducida ejerzan su derecho al voto.

El colmo de esta vulneración de la legalidad vigente ha llegado cuando una formación política, el PSOE, ha publicado un spot en el que aparece un joven acompañando a su madre a votar a un local al que se accede por una escalinata impresionante. Ese spot está induciendo a dos cosas; la primera que la ciudadanía asuma que los locales electorales pueden ser inaccesibles y que ello induzca a una abstención por considerar que no está capacitado para participar en el proceso electoral por su limitación en la movilidad.

La segunda es que esa falta de accesibilidad de personas con movilidad reducida esta conllevando que numerosas agrupaciones locales de partidos políticos estén ofreciendo un servicio de acompañamiento para ir a votar y acceder al local donde se celebran elecciones.

A la vista de lo anterior considero que un partido democrático debe de denunciar esta irregularidad a la Junta Electoral Central para que ordene la retirada del anuncio o que se incluya en el anuncio información que haga publica la obligatoriedad de que los locales electorales sean accesibles.

Si ha habido un partido político que ha retirado un anuncio en el que se prendía fuego a una fotografía, con mayor motivo no se puede seguir difundiendo el anuncio al que aludo, y por contra se debe hacer publica para general conocimiento la obligatoriedad de que los locales electorales sean accesibles para las personas con movilidad reducida.

Me permito pedir que se visionen los siguientes enlaces.

http://es.youtube.com/watch?v=uhgfBnyQ6ZM&feature=related

http://www.elmundo.es/elmundo/2008/02/21/madrid/1203619978.html

--
Vicente Valero

Fuente: